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Le X 2200 est un autorail français, actuellement en service sur les lignes Bordeaux > Saint-Mariens et Bordeaux > Sarlat. À chaque extrémité de l’autorail, des cabines de conduite occupent les deux tiers de la largeur de la caisse. Le tiers restant offre une vue sur la voie pour les voyageurs. Ces automoteurs doivent être retirés très prochainement de la circulation. Le processus de travail consiste à effecture des trajets à bord du X2200 depuis la gare de Bordeaux Saint-Jean jusqu’à son terminus. En attendant le train retour, j’erre et glane des conversations aux abords de la gare.
« Je crois au destin et ça, c’est mon destin. J’espère bien réussir. Je ne connais pas le coin du tout. Je n’ai jamais visité ni Saint-André-de-Cubzac, ni Blaye, ni Libourne, ni La Rochelle depuis que je suis en France et là j’atterris dans un coin que je ne connais pas. Celui qui veut être heureux devrait être heureux partout. Le malheureux c’est celui qui cherche son bonheur ailleurs » – Extrait d’une conversation avec l’épicier de Saint-Mariens
Les trajets en train sont filmés, les conversations aux abords des gares sont enregistrées. Cette matière première servira à conduire une locomotive poétique réalisée par le Bruit du Frigo. Ce projet, porté par le Bruit du Frigo pour la SNCF sera présenté le samedi 19 mars prochain, sous l’Estacade, ouvrage d’art de plus d’un kilomètre, sur lequel passeront les futurs trains à grande vitesse.
Installation vidéo “Le Tube” L’estacade- Cenon 19 mars 2016 
Extraits vidéos Trajet Bordeaux > Saint Mariens et Bordeaux > Libourne 
Photographies de repérage. Trajet Bordeaux > Saint Mariens. Train de 14h10, jeudi 3 février 2016 
